?一、柴油濾芯系統工作原理圖

二、柴油濾清器組成結構及工作原理

柴油濾清器主要有手油泵（濾座）、濾清器部件、水位傳感器、溫度傳感器、加熱器、密封圈、管接頭等零部件組成，其中過濾核心件為濾芯，見結構圖。

三、濾芯的凈化方法及其工作原理

（1）篩分效應

當流體通過多孔體時，流體中粒徑的雜質粒子被多孔體攔截在表面；徑粒小于多孔體的粒子則隨流體通過多孔體。

篩分效應是濾清器的基本原理。一般的金屬絲網濾材、表面式濾清器都是按篩分效應過濾的。由于濾材的孔徑和雜質粒子的直徑都不是整圓形的，都是當量孔徑和當量粒徑。因此，它攔截的粒徑比濾材的孔徑要小得多。

（2）布朗運動（懸浮微粒不停地做無規則運動的現象叫做布朗運動）及粒子的聚集和粘附流體中的雜質微粒無時無刻地作無規則的布朗運動，當其運動到多孔體的孔壁時被粘附滯留在空閉上的小區域內，被多孔體濾除。

雜質微粒也可能由于布朗運動及液體振動等原因相互碰撞，在表面結合力的作用下，粒子的視在直徑逐漸增大。眾所周知，粒子的表面能力隨粒子粒徑的減小二增大（反比關系），并與粒子之間的接觸面積的平方根成正比，所以微小的粒子容易聚集，而且不容易分散。

（3）利用濾材對介質的（比如油和水）的“親合”和“疏遠”效應進行分離

當帶有微小水滴的油流，進入一種“親”油“疏”水的濾材（比如樹脂含量達27~32%的微孔濾紙）時，由于濾材對油的“親合”性，油流就順利地從濾材的微孔中通過；由于濾材對水的“疏遠”性能，微小的水滴就不能順利地從濾材的微孔中通過。

由于微小水滴對濾材絨毛的浸潤作用，使微小水滴滯留在濾材的絨毛上。被攔截的微小水滴逐漸增加，使逐漸聚結成大水珠。在油壓的作用下，水珠被壓向濾芯的楔形通路，形成更大的水滴。在油壓的租用下，水滴通過濾材后，便在自身的質量的作用下，鄉下沉降，掉落在集水杯中。

當前世界上用的最廣泛的是從燃油中分離水，濾材的“疏”水性能越好，其分離水的效果越好。

合礦濾清器產品全系采用高端濾材，過濾精度更高，更有效保護發動機；高強度鍍鋅殼體，防腐蝕，耐高壓，使用更安全，更放心；全系采用耐油，耐高溫130℃，耐低溫-45℃優質密封圈；專業定制高品質油杯，耐油，耐高低溫，使用壽命更長。